Menu

Imagem da notícia Porto de Santos/Foto: Divulgação

Sudeste consolida liderança logística nos portos brasileiros

Porto de Santos mantém protagonismo no agronegócio e na indústria.

Atualizado há 73 dias

Os portos da Região Sudeste confirmaram em 2025 sua posição central na infraestrutura logística do país. Entre janeiro e novembro, foram movimentadas 635,3 milhões de toneladas de cargas, crescimento de 6,01% em relação ao mesmo período de 2024. O resultado contribuiu diretamente para o melhor triênio da balança comercial brasileira, entre 2023 e 2025.

(Acompanhe o Gazeta também nas nossas redes sociais! Curta nosso InstagramFacebookX , antigo Twitter, e Tiktok!)
O Porto do Rio de Janeiro está entre os 10 principais portos públicos em movimentação de cargas/Foto: Reprodução
O Porto do Rio de Janeiro está entre os 10 principais portos públicos em movimentação de cargas/Foto: Reprodução
O desempenho dos terminais de São Paulo, Rio de Janeiro e Espírito Santo foi decisivo para que as exportações brasileiras atingissem o recorde de 348 bilhões de dólares no ano anterior. A região operou como um hub diversificado, assegurando o escoamento de minério de ferro, petróleo e produtos do agronegócio, além da entrada de insumos industriais. Para o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, o Sudeste exemplifica a eficiência multimodal, com integração entre portos públicos e terminais privados.

Até novembro, as exportações cresceram 8,3%, enquanto a navegação de longo curso avançou 6,58%, indicando que o superávit comercial foi sustentado por ganhos operacionais e logísticos. No fim do ano, a retomada das plataformas de petróleo impulsionou novo salto: apenas em novembro, os granéis líquidos somaram 19,2 milhões de toneladas, alta de 22,54%. No acumulado do ano, o volume chegou a 206,6 milhões de toneladas, crescimento de 9,01%.

Porto de Santos atinge recorde de movimentação em 2025/Foto: Amanda Perobelli
Porto de Santos atinge recorde de movimentação em 2025/Foto: Amanda Perobelli

Em novembro, a movimentação total da região alcançou 59,6 milhões de toneladas, aumento de 17% na comparação anual, contribuindo para evitar gargalos no período de maior demanda internacional. No recorte por cargas, as commodities minerais lideraram. O minério de ferro somou 215,9 milhões de toneladas, com destaque para os terminais de Tubarão, Itaguaí e Ilha Guaíba. Petróleo e derivados também tiveram peso relevante, com 167,8 milhões de toneladas.

O Porto de Santos manteve seu protagonismo como principal complexo portuário da América Latina. Entre janeiro e novembro, movimentou 131,7 milhões de toneladas, com papel central no escoamento da safra e na carga conteinerizada de maior valor agregado. A soja foi um dos destaques, com 38,5 milhões de toneladas movimentadas na região.

Foto do Jornalista

Rayza Espírito Santo

Redatora, repórter de editorias diversas, social media e fotojornalista.

Comentários (0)

Veja também

Mais

lidas
  1. 1
    Carro usado no sequestro de jovem em Itaipu é encontrado carbonizado em
  2. 2
    Corpo de idoso desaparecido em Maricá é encontrado na Estrada da Restinga
  3. 3
    Denúncia expõe trama política e familiar contra Paulo Melo
  4. 4
    Homem é preso após agredir idosa para roubar cerveja em Nova Iguaçu
  5. 5
    Homem é encontrado morto com marcas de tiros na restinga de Maricá
Mais do Gazeta